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2006 ist die 4flow AG zeitgleich mit der Teilnahme am UN Global Compact die Selbstverpflichtung eingegangen, bis 2012 in Transportoptimierungsprojekten 500.000 Tonnen CO2-Äquivalente einzusparen.
Lkw stoßen neben Kohlendioxid weitere treibhauswirksame Gase aus, vor allem Stickoxide, Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe, die ebenfalls einen beträchtlichen Beitrag zum Klimawandel leisten. Über eine Umrechnung in CO2-Äquivalente können alle klimarelevanten Emissionen berücksichtigt und bei der Evaluation von Transportoptimierungen die ökologischen Effekte exakter ausgewiesen werden. Je nach Schadstoffklasse des Lkw machen die umgerechneten CO2-Äquivalente bis zu 30 Prozent der gesamten treibhauswirksamen Emissionen eines Logistiknetzwerks aus.
Mit den von 4flow umgesetzten Transportoptimierungsprojekten konnten von 2006 bis heute bereits 125.057 Tonnen CO2-Äquivalente eingespart werden. Die Bedeutung dieser Zahl soll anhand zweier Beispiele verdeutlicht werden: Börsen wie die Leipziger European Energy Exchange (EEX) handeln mit Verschmutzungsrechten, sodass Emissionen auch monetär bewertet werden können. Zurzeit kostet eine Tonne CO2 rund 14 Euro. Nach heutigen Preisen wären die durch 4flow eingesparten Emissionen also ca. 1,75 Millionen Euro wert, zusätzlich zu den in diesen Projekten ohnehin realisierten Kosteneinsparungen. Die Dimension dieser Emissionen lässt sich auch durch die Anzahl der zu pflanzenden Bäume darlegen, die nötig wären, um diese zu kompensieren. Um jährlich eine Tonne CO2 einzusparen, müssen etwa 80 Bäume gepflanzt werden. Folglich sind etwa zehn Millionen Bäume oder rund 333 km2 Wald notwendig, um ca. 125.000 Tonnen CO2-Äquivalente auszugleichen. Diese Fläche entspricht etwa 45.400 Fußballfeldern oder der 80-fachen Fläche des Englischen Gartens in München.
Autor: FELIX ZESCH ist Doktorand der 4flow AG und Mitarbeiter im Foschungsbereich 4flow research. Zudem arbeitet er in Beratungsprojekten von 4flow consulting.
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